Familien-Skigebiete in Südtirol

Wintersport in Italien mit Kindern

Beide Gebiete gehören zu Dolomiti Superski. Die Tageskarte kann das lokale Netz oder den großen Verbund meinen. Diese Seiten beschreiben Kronplatz und Seiser Alm als Orte mit Kinderland und Skischule. Der Verbundpass ist ein anderes, teureres Produkt, sobald mehrere Täler in einer Woche vorkommen. Gröden, Alta Badia und Meran 2000 kommen in Phase 2.

Für Wiener Familien ist Südtirol eine längere Fahrt als Salzburg, für Münchner oft kürzer als manches Walliser Tal. Das Eisacktal, das Pustertal und die Brennerautobahn sind die Achse. Die Bahn erreicht Brixen, Bruneck und den Einstieg zur Seiser Alm über das Eisacktal. Vignette braucht es in Italien auf vielen Strecken als Telepass oder Vignette-Äquivalent, die konkrete Maut steht in der Anreise.

Kindertarife in den Dolomiten gelten oft bis zu einem höheren Alter als in der Schweiz, der Betrag selbst liegt höher: 56 Euro für Kinder am Kronplatz in der letzten Hochsaison sind mehr als in der SkiWelt. Die Tabelle macht das sichtbar. Wer drei Kinder mitnimmt, rechnet den Kindertarif ernst, nicht nur den Erwachsenenpreis.

Ischgl-ähnliches Nightlife ist nicht das Thema. Kronplatz ist modern und familientauglich, die Seiser Alm hoch und eher flach. Wer Freeride in der Sella-Runde sucht, ist in Phase 1 falsch. Die Sommerseiten zu Italien bleiben Sommer. Südtirol im Winter ist diese Strecke.

In Italien stehen 2 Familiengebiete in den Regionen Pustertal, Seiser Alm: Kronplatz, Seiser Alm. Jedes Gebiet behält die eigenen Pistenkilometer, die eigene Höhenlage und die eigene Tageskarte. Ein Landesdurchschnitt wäre falsch, weil ein Kindertarif von knapp dreißig Einheiten neben einem von über fünfzig stehen kann.

Zur Anreise über den Brenner gehören zwei Kosten, die in keinem Skipasspreis stehen. Die österreichische Autobahnvignette wird für die Fahrt bis zur Grenze gebraucht, die Brennerautobahn selbst ist auf beiden Seiten mautpflichtig und wird an Stationen abgerechnet. Wer über das Pustertal aus Osttirol anreist, umgeht die Brennermaut, fährt dafür länger. In den Ferienwochen ist der Brenner an Samstagen die zuverlässigste Staustelle der Ostalpen, und die Ausweichrouten über Reschen oder Felbertauern kosten Zeit und im Fall des Tauerntunnels eine eigene Maut.

Für Familien aus dem Osten Österreichs ist Südtirol über den Brenner oder über Osttirol und das Pustertal erreichbar. Die zweite Route ist länger, spart aber die Brennermaut und führt bei winterlichen Verhältnissen über weniger stark befahrene Strecken. Wer im Februar an einem Samstag anreist, sollte in jedem Fall früh losfahren.