Paris & Disneyland (Disneyland, Eiffelturm & Parc Astérix) mit Kindern

Disneyland und Paris: zwei Reisen, die sich schlecht mischen

Der häufigste Fehler bei dieser Region ist der Versuch, Disneyland und Paris in denselben Tagen unterzubringen. Beides sind ganze Tage, und beide sind anstrengend. Wer fünf Nächte hat, nimmt zwei Tage Park und zwei Tage Stadt und lässt einen Tag leer; wer drei Nächte hat, entscheidet sich für eines von beidem.

Disneyland Paris besteht aus zwei Parks und liegt mit der Regionalbahn etwa vierzig Minuten vom Zentrum entfernt, was ein Quartier in der Stadt zur brauchbaren Variante macht. Die wichtigste Zahl ist auch hier nicht der Eintritt, sondern die Mindestgröße: Die großen Bahnen haben Grenzen, und wer sie vorher nachliest, vermeidet Tränen in der Warteschlange. Tickets sind datumsgebunden.

Günstiger und ruhiger ist der Parc Astérix nördlich der Stadt. Er ist kleiner, französischer und bei Familien aus der Region beliebter; mit Kindern, die Asterix kennen, trägt er einen vollen Tag.

Zur Anreise: Nach Paris fährt ein Nachtzug aus Wien. Mit Kindern ist das die entspannteste Variante, weil die Strecke im Schlaf vergeht und kein Flughafen dazwischen liegt.

Paris mit Kindern: wenige Ziele, gute Pausen

Paris funktioniert mit Kindern nach einer einfachen Regel: ein großes Ziel pro Tag, und ein Park dazu. Der Eiffelturm braucht ein gebuchtes Zeitfenster, und die Aussicht vom Trocadéro gegenüber ist für viele Familien der bessere Deal, weil sie nichts kostet und ohne Anstehen geht.

Was in Paris für Kinder wirklich gemacht ist: der Jardin du Luxembourg, wo man Modellboote auf dem Becken fahren lässt, und die Cité des Sciences im Norden der Stadt mit einem eigenen Bereich für Kinder zum Anfassen und Ausprobieren. Beides trägt einen halben Tag und kostet weniger Nerven als ein Museumsrundgang.

Der wunde Punkt ist die Métro. Viele Stationen haben Treppen ohne Aufzug, und mit Kinderwagen wird der Umstieg zur Schleppübung. Mit kleinen Kindern ist die Trage die bessere Wahl, oder der Bus: Er ist langsamer, fährt aber oberirdisch und barrierefrei, und man sieht dabei die Stadt.